CONDICIONES DE PARTICIPACION EN RANKING POWER-LAP

Esta pagina esta creada para que pueda participar toda aquella persona que lo desee, por lo que existen unso requisitos de participacion.
En la pagina se colgaran la foto y tiempo de los 10 mejores tiempos en la POWER-LAP, y tras ese top ten los tiempos de todas aquellas personas que esten registradas.
POWER-LAP es una vuelta de 30kms aproximadamente que han de ser completadas de forma individual C.R.I. saliendo y llegando al punto kilometrico 12 de la A-123 (peñaflor), siguiendo el recorrido que se describe en el lateral, apartado datos personales.
La salida de hara con un pie a tierra y saliendo de parado, y el crono se detendra al paso del km 12 de vuelta.
Para ser incluido en POWER-LAP son necesarios los siguientes requisitos.
*Darse de alta en seguidor del blog.
*Mandar una foto del ciclista con la bici y equipamiento que utilizo para realizar el tiempo.
*Indicar el día, hora, y si es posible temperatura, viento en kms/h y pulsos medios y maximos.
*Esta completamente prohibido circular a rueda de ningun otro corredor, o vehiculo, ni tan siquiera unos metros, se trata de una prueba C.R.I.
*Todo lo anterior se mandara a powerlaparagon@gmail.com.
*Se dara buena fe de todos los tiempos que se envien, si bien la comprobacion de que un tiempo es falso o ne ajusta a los requisitos supondra una sancion de 2 años de sancion para participar en esta pagina.
*Puntualmente se convocaran jornadas de toma de tiempos, en las que se dispondran "jueces" que se limitaran a tomar tiempos y hacer fotos de los participantes, lo que se denominaran POWER-LAP TEST, y que estara abierto a todo el que quiera participar.

RANKING POWER-LAP

1º LECIÑENO "AERO" 43:30´´ / 42,23kms-h (03/08/2010)

2º FELIX SANZ 44:15´´ / ------------ (25/07/2010)

3º RUBEN HORNA 44:52´´ / 39,47kms-h (17/07/2010)

4º DANI BOLEA 46:20´´ / 39,1kms-h (01/07/2010)

5º LECIÑENO 46:19´´ / 38,9kms-h (28/04/21010)

6º CARLOS "TOUR" 47:20´´/ 38,29kms-h (21/05/2010)

7º JULIO LAPLAZA 48:12´´ / 37,43kms-h (09/05/2010)

viernes, 21 de mayo de 2010

CARLOS GARCIA 47:20´´

Aqui tenemos a Carlos Garcia, (ciclos tour-man), que ha sido el primero en aprovechar el buen dia de hoy tras una semana de mucho cierzo, semana en la que mucha gente tenia la intencion de hacer la power-lap, asi que si la semana que viene hace bueno auguro hast 10 nuevos registros.
Para abrir boca aqui estan los datos de Carlos, al que podreis interrogar sobre los pormenores de la vuelta si os pasasi por Ciclso Tour en Calle Salvador Minguijon, donde os atendera amblemente.

DIA: 21/05/2010 a las 14:00 horas.

Media de 38,29kms/h. con velocidad maxima de 50kms/h. y 30,01kms.
Pulso de 177 de media y 188 de maxima.

La bici es una Stevens con el dura ace electronico, que pesa 6.900gms, con ruedas mavik K-10 y desarrollos compact de 50/34 x 11/25. Si la bici os gusta Carlos es distribuidor de Stevens en ciclos tour

COMENTARIO DE CARLOS:

"el recorido esta muy bien hay que tener mucho cuidado en san mateo por los colegios y en las rotondas.hay que regular desde el principio porque esperas que luego viento te ayude y no te ayuda nada.pero lo volvere a intentar".

MUY BUEN TIEMPO CARLOS, ANIMO!!!!

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viernes, 14 de mayo de 2010

JULIO LAPLAZA 48:12´´

Aqui esta Julio Laplaza, triatleta del club BAZ-CIERZO ZARAGOZA, y multideportista en general que ademas de competir en duatlon y triatlon es asiduo a carreras de montaña y rutas con la MTB, como carreras populares. Ha sido el primer valiente en medirse en la Power-Lap y se alza con la 2º plaza con un tiempo mas que bueno.


Día 9 de Mayo
Hora: 11:53 con un tiempo bastante mustio, viento molesto rodando rápido.

16 grados de temperatura, y lloviendo ligeramente en el tramo de regreso.
Tiempo: 48'12''
Distancia GPS: 30,07km
Velocidad media: 37,43
FC media: 161 (87% en mi caso)
FC máx: 171 (92% en mi caso)
Viento: Vel. promedio: 11,5
Equipo medida: Garmin ForeRunner 310XT.
Bici: Olympia RSX con ruedas normales Campagnolo Scirocco (1800grs.) y acople "Decartón".

COMENTARIO DE JULIO LAPLAZA:
"A la ida se va con optimismo porque piensas que volviendo podrás ir más rápido al ir de bajada... pero después resulta que volviendo se hace incluso casi más duro.
Y más con el día tan feo que ha hecho.
La próxima más y mejor ;)"

MUCHAS GRACIAS JULIO!!!
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